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宜都市挖機(jī)四輪一帶_挖機(jī)四輪一帶銷售_中特工程：

我公司的1臺(tái)日立EX300型挖掘機(jī),，導(dǎo)向輪支承裝置采用2個(gè)滑動(dòng)軸承與導(dǎo)向輪軸配合,，其密封采用浮動(dòng)密封環(huán)結(jié)構(gòu),，使用齒輪油潤(rùn)滑,。該機(jī)已經(jīng)使用10余年，導(dǎo)向輪曾多次重新鑲配滑動(dòng)軸承,，更換浮動(dòng)密封環(huán),，結(jié)果每次修理后使用周期較短，效果較差,。若更換導(dǎo)向輪總成,，則購(gòu)置成本高，到貨周期長(zhǎng),，不能滿足工程施工的需術(shù),。

　　為了提高導(dǎo)向輪支撐裝置修復(fù)后的耐用程度，我們嘗試?yán)帽締挝痪S修能力完成導(dǎo)向輪的改裝工作,。主要做法是：改裝導(dǎo)向輪支承和潤(rùn)滑方式,，用滾動(dòng)軸承代替滑動(dòng)軸承，用潤(rùn)滑脂代替齒輪油,。

(1)選擇適宜的軸承

　　挖掘機(jī)在直線行走過程中,，導(dǎo)向輪軸主要承受徑向作用力；轉(zhuǎn)彎時(shí),，行走架作用力使導(dǎo)向輪軸產(chǎn)生一定軸向分力,，且轉(zhuǎn)彎半徑越小，軸向分力越大,，軸向分力的方向也隨轉(zhuǎn)彎方向的改變而改變,。根據(jù)導(dǎo)向輪軸受力情況，決定選用以承受徑向負(fù)荷為主,、軸向負(fù)荷為輔的單列圓錐滾子軸承,，且“背靠背”安裝，以方便調(diào)整徑向和軸向游隙。

　　根據(jù)導(dǎo)向輪中心孔的實(shí)際尺寸,，選擇軸承型號(hào),。經(jīng)過測(cè)算和篩選，決定選用7319型非密封的單列圓錐滾子軸承（外徑φ200?mm,，內(nèi)徑φ95?mm）,。據(jù)此重新制作導(dǎo)向輪軸，將安裝軸承的2個(gè)軸頸尺寸由φ85?mm 增加到φ95?mm,。

導(dǎo)向輪除了用于轉(zhuǎn)向外,在不需轉(zhuǎn)向時(shí)應(yīng)具有保特乍輛直線運(yùn)行的性能,就是導(dǎo)向輪的穩(wěn)定性能{輪子的穩(wěn)定性能與輪子的定位,、輪胎的側(cè)向彈性、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的摩擦力,、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)型式等!間素有關(guān).輪一子的穩(wěn)定主要是利用地而對(duì)輪子的各種反作川力相對(duì)于轉(zhuǎn)向節(jié)認(rèn)軸所形成的穩(wěn)定力矩和

制作法蘭盤

　　每個(gè)法蘭盤上需要安裝1只橡膠油封和1只防塵圈,，所以需在法蘭盤內(nèi)孔車制油封和防塵圈的安裝槽。法蘭盤還承擔(dān)軸承外套擋圈的作用,，所以需要按照軸承外套的內(nèi),、外徑尺寸做出1道擋圈，與軸承座形成嵌入式配合,。法蘭盤上均勻分布的6個(gè)螺栓沉孔，用于將內(nèi)六角螺栓固定于軸承座端面上,。